แกนประเภทซี่

แกนประเภทซี่
รายละเอียด:
มณฑลซานตง TYEN เครื่องผลิต co., ltd เป็นโรงงานมืออาชีพสำหรับช่วงที่สมบูรณ์ของเพลาและระงับของกึ่งรถพ่วง (รถพ่วง), ประกอบและชิ้นส่วนอะไหล่ของมันซึ่งตั้งอยู่เป็นเมือง Zibo, มณฑลซานตง
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

มณฑลซานตง TYEN เครื่องผลิต co., ltd เป็นโรงงานมืออาชีพสำหรับช่วงที่สมบูรณ์ของเพลาและระงับของกึ่งรถพ่วง (รถพ่วง), ประกอบและชิ้นส่วนอะไหล่ของมันซึ่งตั้งอยู่เป็นเมือง Zibo, มณฑลซานตง มันเป็นเจ้าของประเภทของสายการผลิตขั้นสูงรวมถึงการรีดร้อนเพลารักษาความร้อนการควบคุมเชิงตัวเลขการเชื่อมอัตโนมัติสายการผลิตระงับเครื่องเป่าอัตโนมัติและสายการเคลือบ electrophoretic และสายการประกอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ มันนำการสนับสนุนฮาร์ดแวร์ที่มั่นคงและรับประกันคุณภาพสูงสำหรับการผลิตเพลาและช่วงล่างในปริมาณ


3


5


1. คานเพลากลมหรือสี่เหลี่ยมมีให้บริการ

2. ติดตามที่กำหนดเอง, ความยาวเพลาลูกเบี้ยวเป็นที่ยอมรับ

3. ABS เป็นตัวเลือก

4. ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติหรือปรับตัวหย่อนอัตโนมัติจะพร้อมใช้งาน

5. เราสามารถให้หกหรือห้าซี่ฮับพูดคุยตามความต้องการของลูกค้า


6


7


ข้อดีของประเภทเพลา:

1) ชิ้นส่วนเพลาทั้งหมดทำจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงตอบสนองกับมาตรฐานคุณภาพระดับสากล;

ดังนั้นคุณสามารถมุ่งเน้นไปที่สิ่งที่สำคัญ: ดรัมเบรกดุมล้อท่อเพลาแบริ่งจาระบีหล่อลื่น

2) หลอดเพลาของ TYEN ได้นำเทคโนโลยีที่มีความซับซ้อนมาใช้ - การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก, การทดสอบความล้าและแบริ่งดับตำแหน่งพิเศษ เพื่อให้แน่ใจว่าแบริ่งเพลาของ TYEN มีคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้

3) ด้วยสิทธิบัตรระดับชาติกลองเบรก TYEN ทำจากวัสดุที่เหนือกว่าด้วยการรับประกัน 100,000 กิโลเมตรในการทำงาน

4) แบริ่งลูกกลิ้งเรียวคุณภาพสูงพร้อมจาระบีหล่อลื่นที่รู้จักกันดีซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานทนอุณหภูมิสูง

5) ทีมงานมืออาชีพที่มีสายการผลิตขั้นสูง, TYEN อะไหล่สามารถจับคู่ฟรีดีกับเยอรมนีเพลาและเพลาอเมริกันมาตรฐานประเภท

6) บริการที่เหนือกว่าและราคาที่แข่งขันกับสินค้าที่มีคุณภาพดีเยี่ยม TYEN จะเป็นหุ้นส่วนที่ดีของคุณกับธุรกิจ





1. เกือบทุกปีที่เราพบกันในนิทรรศการ เรามีการเจรจาที่มีความหมายอยู่เสมอ ขอบคุณสำหรับคำทักทายที่อบอุ่น!

2. แหนบสปริงเหมือนกับที่เราซื้อมา แต่ราคาต่ำกว่า 10% !!! และยังสามารถพิมพ์โลโก้และชื่อ บริษัท ของเรา สิ่งนี้ช่วยเราได้มากเมื่อโปรโมตแบรนด์ของเรา!

3. เราติดตั้งเพลาบนรถกึ่งพ่วงของพวกเขาพอดีและทำงานได้ดี

4. ทุกเดือนเราซื้อ 2-3 ตู้คอนเทนเนอร์จาก Tyen ธุรกิจของเรากำลังพัฒนาด้วย Tyen เมื่อหลายปีก่อน ปีนี้เราจะวางคำสั่งซื้อมากกว่าเดิม

5. ฉันพบความเสียหายของสินค้าเมื่อมาถึง จริงๆแล้วฉันไม่รู้ว่ามันเกิดจากการขนส่งหรือไม่ และฉันบอกผู้ขายและพวกเขาให้บริการหลังการขายที่ดี!


17


1.Q: อะไรคือปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ?

: ขั้นต่ำ 10 ชิ้นของเพลาผลิตภัณฑ์อื่น ๆ กรุณาติดต่อฝ่ายขายของเรา เราขอแนะนำให้คุณซื้อตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดเพราะจะช่วยให้คุณประหยัดค่าขนส่งและสามารถหลีกเลี่ยงสินค้าที่สูญหายระหว่างทาง

2.Q: นานแค่ไหนที่คุณเสร็จสิ้นคำสั่งของฉัน?

: โดยทั่วไป 20-30 วันหลังจากได้รับเงินฝาก ผลิตภัณฑ์พิเศษต้องการเวลามากขึ้นในการเตรียมความพร้อม และยังขึ้นอยู่กับปริมาณงานของโรงงานของเรา แต่เราจะพยายามทำให้ดีที่สุดเพื่อให้เร็ว

3.Q: วิธีการเกี่ยวกับเงื่อนไขการชำระเงิน?

A: เงื่อนไขการชำระเงินที่นิยมมากที่สุดคือ T / T, 30% เป็นเงินมัดจำก่อนการผลิตและ 70% ก่อนส่งมอบ เงื่อนไขการชำระเงินอื่น ๆ สามารถเจรจา กรุณาส่งข้อความถึงเราและทราบข้อมูลเพิ่มเติม

4.Q: วิธีการจัดส่งคืออะไร?

A: ทางทะเลโดยรถไฟหรือโดยด่วนสำหรับผลิตภัณฑ์ของเราริมทะเลเป็นวิธีที่ประหยัดที่สุด คุณสามารถใช้ตัวแทนขนส่งของคุณเองหรือเราสามารถจัดการให้คุณ

5.Q: คุณส่งรายการราคา?

A: เราส่งใบเสนอราคาของลูกค้าตามการสอบถาม เพื่อที่จะคำนวณราคาที่ถูกต้องเราจะได้รับการชื่นชมถ้าคุณสามารถให้ภาพวาดทางเทคนิคหรือ OEM No. หรือคุณยังสามารถส่งตัวอย่างเพื่อยืนยันรายละเอียด รอคำถามของคุณ


19


ขั้นตอนในการตรวจสอบ Hub Bearing

มันอาจเป็นงานที่ท้าทายในการวินิจฉัยตลับลูกปืนชุดฮับที่ชำรุด ข้อมูลด้านล่างจะช่วยให้คุณรับรู้สาเหตุทั่วไปของการสร้างเสียงรบกวนและอธิบายวิธีการตรวจสอบตลับลูกปืนฮับ


ขั้นตอนที่ 1: ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบแหล่งที่มาของเสียงรบกวนที่ไม่คุ้นเคย บ่อยครั้งสิ่งนี้อาจเกิดจากสภาพพื้นผิวถนนเช่นถนนลาดยางใหม่หรือถนนที่มีลักษณะพื้นผิวไม่เรียบซึ่งอาจทำให้เกิดเสียงผิดปกติและทวีความรุนแรงมากขึ้น การออกแบบด้ายองค์ประกอบและรูปแบบการสึกหรอของยางรถยนต์สามารถเป็นอีกแหล่งที่มาของเสียงที่ไม่คุ้นเคย รูปแบบการสึกหรอที่ผิดปกติมักเกิดจากการขาดการหมุนของยางการจัดตำแหน่งที่ไม่ดีความดันที่ไม่เหมาะสมหรือชิ้นส่วนช่วงล่างที่สึกหรอ หลังจากขจัดเสียงรบกวนที่เกิดจากสภาพพื้นผิวถนน, การออกแบบยางและรูปแบบการสวมใส่แล้วก็ถึงเวลาที่จะทำการตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติมของชุดล้อและแบริ่งหน่วยฮับ


ขั้นตอนที่ 2: ก่อนตรวจสอบแบริ่งฮับยูนิตให้แน่ใจว่าคุณมีเครื่องมือที่เหมาะสม


ขั้นตอนที่ 3: ทำการตรวจสอบการหมุนของมือบนพวงมาลัย จากนั้นจับล้อที่ตำแหน่ง 3 นาฬิกาและ 9 นาฬิกา ใช้แรงผลักและแรงดึงสลับกันขณะที่ล้อหมุน ดำเนินการตรวจสอบครั้งที่สองโดยทำตามขั้นตอนเดียวกันจับล้อที่ตำแหน่ง 12 และ 6 นาฬิกา นอกจากนี้ฟังและรู้สึกถึงความหยาบ หลังจากทำการตรวจสอบเบื้องต้นทั้งหมดแล้วให้ตรวจสอบฮับยูนิตที่มีแบริ่งอย่างแม่นยำมากขึ้น


ขั้นตอนที่ 4: ถ้ามีให้ถอดฝาครอบล้อออกเพื่อเข้าถึงน๊อตดึง ถอดน๊อตดึงออกและชุดล้อและยาง จากนั้นนำคาลิปเปอร์ออกจากตัวยึดคาลิปเปอร์ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อสายเบรกเนื่องจากน้ำหนักของคาลิปเปอร์ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคาลิปเปอร์ได้รับการสนับสนุนอย่างถูกต้องกับตะขอ "S" หรือลวดชิ้นส่วน


ขั้นตอนที่ 5: ถอดขายึดคาลิปเปอร์ออกจากนั้นจึงถอดจานเบรก


ขั้นตอนที่ 6: หมุนฮับหน่วยแบริ่งด้วยมือ แบริ่งตามปกติไม่คลายขึ้นภายใต้การใช้งานทั่วไป หากแบริ่งของชุดฮับดูเหมือนจะหลวมแบริ่งอาจเสียหายน็อตเพลาอาจถอยออกหรือมิฉะนั้นอาจทำให้น็อตยึดไม่ถูกต้อง ความหยาบความหลวมหรือเสียงรบกวนจากตลับลูกปืนเป็นข้อบ่งชี้ว่าตลับลูกปืนชำรุดและต้องเปลี่ยนใหม่


ขั้นตอนที่ 7: ในการตรวจสอบการกวาดล้างภายในของแบริ่งฮับยูนิตจำเป็นต้องใช้ตัวบ่งชี้การหมุนพร้อมฐานแม่เหล็ก เพื่อให้ได้การอ่านที่แม่นยำจากตัวบ่งชี้การหมุนสิ่งสำคัญคือการทำความสะอาดและทำให้พื้นผิวเรียบเนียนซึ่งจะต้องวางฐานตัวบ่งชี้การหมุนและส่วนปลาย ใช้แฟ้มอย่างละเอียดแปรงลวดผ้าทรายหรือหินขัดตามความเหมาะสมเพื่อลบเศษซากชื่อเล่นหรือครีบ


ขั้นตอนที่ 8: ฐานตัวบ่งชี้การหมุนควรวางไว้อย่างแน่นหนาบนข้อนิ้วหรือส่วนที่ปลอดภัยของช่วงล่าง เมื่อตั้งค่าเคล็ดลับตัวบ่งชี้การหมุนตัวบ่งชี้ตัวเองควรมีเพียงพอสำหรับการเปลี่ยนแปลงรอบใบหน้า วางตำแหน่งปลายตัวบ่งชี้ที่ตั้งฉากกับนักบินล้อใกล้กับกึ่งกลางของแบริ่งฮับยูนิตเท่าที่จะทำได้ สิ่งนี้จะให้ผลลัพธ์ที่แม่นยำที่สุด


ขั้นตอนที่ 9: จับหน้าแปลนล้อที่ตำแหน่ง 3 นาฬิกาและ 9 นาฬิกาแล้วกดในขณะที่สั่นฮับยูนิตที่มีแบริ่งประมาณ 90 องศาจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งอย่างน้อยห้าครั้ง ตั้งตัวบ่งชี้การโทรเป็นศูนย์ ถัดไปดึงในขณะที่สั่นฮับยูนิตที่มีแบริ่งประมาณ 90 องศาจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งอย่างน้อยห้าครั้ง การโหลดและการแกว่งที่เหมาะสมเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้สามารถรองรับตลับลูกปืนได้อย่างเต็มที่


ขั้นตอนที่ 10: สังเกตการเคลื่อนไหวของตัวบ่งชี้ทั้งหมด หากเกิน 0.004 "ให้เปลี่ยนลูกปืนชุดฮับ

ป้ายกำกับยอดนิยม: พูดชนิดเพลาจีนผู้ผลิตผู้จำหน่ายโรงงานกำหนดเองขายส่ง, เพลาเทรลเลอร์กึ่งสำหรับอุตสาหกรรมการผลิต, การเคลือบเพลารถเทรลเลอร์กึ่ง, จาระบีกึ่งพ่วงเทรลเลอร์, เพลารถเทรลเลอร์กึ่งหน้าที่, การดัดแปลงเพลารถเทรลเลอร์กึ่ง, เพลารถเทรลเลอร์กึ่ง

ส่งคำถาม