1. รอบหรือคานเพลาสี่เหลี่ยมที่มีอยู่
2. ติดตามที่กำหนดเอง, ความยาวเพลาลูกเบี้ยวเป็นที่ยอมรับ
3.ABS เป็นตัวเลือก
4. ปรับหย่อนอัตโนมัติหรือปรับหย่อนอัตโนมัติมี
1) ชิ้นส่วนเพลาทั้งหมดทำจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงตอบสนองกับมาตรฐานคุณภาพระดับสากล;
ดังนั้นคุณสามารถมุ่งเน้นไปที่สิ่งที่สำคัญ: ดรัมเบรกดุมล้อท่อเพลาแบริ่งจาระบีหล่อลื่น
2) หลอดเพลาของ TYEN ได้นำเทคโนโลยีที่มีความซับซ้อนมาใช้ - การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก, การทดสอบความล้าและแบริ่งดับตำแหน่งพิเศษ เพื่อให้แน่ใจว่าแบริ่งเพลาของ TYEN มีคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้
3) ด้วยสิทธิบัตรระดับชาติกลองเบรก TYEN ทำโดยวัสดุที่เหนือกว่าด้วยการรับประกัน 150,000 กิโลเมตรในการทำงาน
4) แบริ่งลูกกลิ้งเรียวที่มีคุณภาพสูงที่มีชื่อเสียงจาระบีหล่อลื่นโมบิลซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานทนอุณหภูมิสูง
5) ทีมงานมืออาชีพที่มีสายการผลิตขั้นสูง, TYEN อะไหล่สามารถจับคู่ฟรีดีกับเยอรมนีเพลาและเพลาอเมริกันมาตรฐานประเภท
1) ชิ้นส่วนเพลาทั้งหมดทำจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงตอบสนองกับมาตรฐานคุณภาพระดับสากล;
ดังนั้นคุณสามารถมุ่งเน้นไปที่สิ่งที่สำคัญ: ดรัมเบรกดุมล้อท่อเพลาแบริ่งจาระบีหล่อลื่น
2) หลอดเพลาของ TYEN ได้นำเทคโนโลยีที่มีความซับซ้อนมาใช้ - การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก, การทดสอบความล้าและแบริ่งดับตำแหน่งพิเศษ เพื่อให้แน่ใจว่าแบริ่งเพลาของ TYEN มีคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้
3) ด้วยสิทธิบัตรระดับชาติกลองเบรก TYEN ทำโดยวัสดุที่เหนือกว่าด้วยการรับประกัน 150,000 กิโลเมตรในการทำงาน
4) แบริ่งลูกกลิ้งเรียวที่มีคุณภาพสูงที่มีชื่อเสียงจาระบีหล่อลื่นโมบิลซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานทนอุณหภูมิสูง
5) ทีมงานมืออาชีพที่มีสายการผลิตขั้นสูง, TYEN อะไหล่สามารถจับคู่ฟรีดีกับเยอรมนีเพลาและเพลาอเมริกันมาตรฐานประเภท
1.Q: อะไรคือขั้นต่ำของคุณ?
: ขั้นต่ำ 10 ชิ้นของเพลา
2.Q: นานแค่ไหนเวลาการส่งมอบ?
: โดยทั่วไป 20-30 วันหลังจากได้รับเงินฝาก
3.Q: วิธีการเกี่ยวกับเงื่อนไขการชำระเงิน?
A: เงื่อนไขการชำระเงินที่นิยมมากที่สุดคือ T / T, 30% เป็นเงินมัดจำก่อนการผลิตและ 70% ก่อนส่งมอบ
4.Q: วิธีการจัดส่งคืออะไร?
A: ทางทะเลโดยรถไฟหรือโดยด่วนสำหรับผลิตภัณฑ์ของเราริมทะเลเป็นวิธีที่ประหยัดที่สุด
5. Q: คุณส่งราคาโดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้? มันเป็นเรื่องเร่งด่วน!
A: เพื่อคำนวณราคาที่ถูกต้องเราจะได้รับการชื่นชมถ้าคุณสามารถให้การวาดภาพทางเทคนิคหรือ OEM No. หรือคุณยังสามารถส่งตัวอย่างเพื่อยืนยันรายละเอียด
ผ้าเบรคทำงานอย่างไร
การใช้ระบบเบรกในรถยนต์ของคุณมีประสิทธิภาพมากกว่าการเหยียบเหยียบเมื่อกระรอกพุ่งออกมาข้างหน้าคุณ ระบบเบรกของรถยนต์รถบรรทุกและรถจักรยานยนต์ประกอบด้วยส่วนประกอบหลายส่วนที่แปลการกระทำของผู้ขับขี่ให้กลายเป็นกำลังทางร่างกายที่หยุดรถ หนึ่งในชิ้นส่วนเบรคเหล่านั้นคือผ้าเบรครถยนต์ของคุณ
ผ้าเบรคเป็นส่วนสำคัญในการเบรคเพราะมันเป็นส่วนที่สัมผัสและใช้แรงกดและแรงเสียดทานกับใบพัดเบรกของยานพาหนะ - แผ่นดิสก์ที่แบนและเงางามซึ่งบางครั้งคุณสามารถมองเห็นด้านหลังล้อของรถบางคัน ความดันและแรงเสียดทานที่ใช้กับโรเตอร์เบรกคือสิ่งที่ช้าและหยุดล้อ เมื่อล้อหยุดหมุนยานพาหนะก็หยุดเคลื่อนไหวเช่นกัน ถึงแม้ว่าบทบาทของผ้าเบรกในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการเบรกนั้นค่อนข้างง่าย
เนื่องจากล้อรถของยานพาหนะมีการหมุนเร็วแค่ไหนและน้ำหนักรถหรือรถบรรทุกทั่วไปเท่าไรผ้าเบรคจะได้รับความเครียดอย่างรุนแรงทุกครั้งที่คุณชะลอความเร็วหรือหยุดจอด คิดเกี่ยวกับมัน: คุณต้องการที่จะคว้าและยึดมั่นในแผ่นโลหะหนักที่หมุนอย่างรวดเร็วจริง ๆ ? ลองนึกภาพให้ค่อย ๆ บีบแผ่นดิสก์นั้นออกจนกว่ายานพาหนะจะหยุดชะงัก - มันเป็นงานที่ไม่เห็นคุณค่า แต่ผ้าเบรคทำซ้ำ ๆ หลายพันไมล์โดยไม่มีการร้องเรียน
ผ้าเบรคถูกผลิตขึ้นในอดีตโดยใช้ใยหินเป็นวัสดุแรงเสียดทานเป็นหลัก นั่นเป็นเพราะผ้าเบรคสัมผัสกับแรงเสียดทานจำนวนมากซึ่งสร้างความร้อนจำนวนมาก ใยหินเป็นวัสดุที่ดีสำหรับการดูดซับและกระจายความร้อน แล้วปัญหาคืออะไร เมื่อแร่ใยหินสลายตัวมันจะสร้างฝุ่นที่เป็นอันตรายต่อการหายใจ - และผ้าเบรคสามารถสร้างฝุ่นเบรคได้มากมายเมื่อพวกเขาชะลอตัวและหยุดรถบนถนน ตอนนี้ผ้าเบรคบางส่วนและชิ้นส่วนเบรคอื่น ๆ ทำจากวัสดุอินทรีย์ที่ปลอดภัยกว่า
ผ้าเบรคอินทรีย์บางครั้งเรียกว่าผ้าเบรคอินทรีย์ nonasbestos ทำจากวัสดุธรรมชาติชอบแก้วและยางเช่นเดียวกับเรซินที่สามารถทนต่อความร้อนสูง ในความเป็นจริงความร้อนสูงช่วยผูกวัสดุผ้าเบรกเข้าด้วยกัน เคฟลาร์ยังเป็นองค์ประกอบสำคัญในผ้าเบรคอินทรีย์หลายชนิด ข้อได้เปรียบของผ้าเบรคอินทรีย์รวมถึงผ้าเบรคเคฟล่าร์คือทำจากวัสดุที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษเมื่อสวมใส่และกำจัดง่ายกว่าเช่นกัน พวกเขายังนุ่มกว่าผ้าเบรคที่ทำจากวัสดุอื่น ๆ ซึ่งหมายความว่าพวกเขามักจะเงียบกว่า ข้อเสียของผ้าเบรคอินทรีย์คือเพราะพวกเขานิ่มกว่าพวกเขามักจะสวมใส่ได้เร็วขึ้น ขณะที่สวมใส่พวกเขายังสร้างฝุ่นมากกว่าผ้าเบรคประเภทอื่น ๆ
เนื่องจากข้อควรพิจารณาเหล่านี้ผ้าเบรคอินทรีย์จึงไม่ใช่ทางเลือกที่ดีสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่เช่นรถบรรทุกหรือสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงที่อาจต้องหยุดอย่างรวดเร็วจากความเร็วสูงสุด ผ้าเบรกออร์แกนิกและเคฟลาร์เหมาะที่สุดสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะไม่ค่อยมีการขับขี่ที่ดุเดือด น้ำหนักเบาของรถรวมถึงการหยุดอย่าง จำกัด ช่วยให้ผ้าเบรกอินทรีย์มีรูปร่างที่ดี - และยังช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยเช่นกัน
ผ้าเบรคเซรามิคให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยมสวมใส่ได้ดีเมื่อเวลาผ่านไปและมีน้ำหนักเบามากซึ่งทั้งหมดนี้มีความสำคัญต่อการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพสูง ดังนั้นอีกปัญหาของผ้าเบรคเซรามิกคืออะไร? พวกมันแพงมาก
ผ้าเบรคเซรามิคทำจากเส้นใยเซรามิกวัสดุตัวเติมสารยึดติดและอาจมีเส้นใยทองแดงจำนวนเล็กน้อยอยู่ภายใน เนื่องจากส่วนใหญ่เป็นเซรามิกชิ้นส่วนเบรคเหล่านี้กระจายความร้อนได้ดีซึ่งทำให้ประสิทธิภาพยังคงอยู่แม้จะหยุดย้ำซ้ำ ๆ พวกเขายังไม่พังทลายมากด้วยการใช้ซ้ำ; นั่นหมายความว่าพวกเขาผลิตฝุ่นน้อยกว่าผ้าเบรคประเภทอื่น ๆ และฝุ่นที่ผลิตออกมานั้นมีสีอ่อนกว่าและไม่ยึดติดกับล้อ อย่างไรก็ตามเนื่องจากมีราคาแพงแผ่นเบรกเซรามิกจึงไม่เหมาะกับรถทุกประเภท
ยกตัวอย่างเช่นรถสปอร์ตที่มีแรงผลักดันสูงเป็นประจำซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งรถในคลับจะได้รับประโยชน์จากผ้าเบรคเซรามิก อย่างไรก็ตามรถเกือบทุกคันทำงานได้ดีกับวัสดุผ้าเบรคอื่น ๆ สำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นของผ้าเบรคเซรามิกนั้นไม่คุ้มกับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
ยานพาหนะส่วนใหญ่บนท้องถนนในปัจจุบันมีผ้าเบรกโลหะ ในกรณีที่คุณสงสัยแผ่นเบรคเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงแผ่นโลหะ โดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะทำจากเหล็กทองแดงเหล็กและกราไฟท์ทั้งหมดที่ผสมและรวมเข้าด้วยกันและถูกผูกมัดเพื่อสร้างวัสดุแผ่น
เหตุผลที่ผ้าเหล่านี้พบได้ทั่วไปนั้นเรียบง่าย - ผ้าเบรคโลหะมีความคุ้มค่าและทนทาน พวกเขาให้ประสิทธิภาพที่ดีและสามารถถ่ายโอนความร้อนที่เกิดจากแรงเสียดทานกับใบพัดเบรกได้ดี ข้อเสียของผ้าเบรกโลหะคือพวกมันหนักซึ่งอาจส่งผลเสีย (เล็ก) ต่อการประหยัดน้ำมันของรถยนต์ นอกจากนี้เนื่องจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นผ้าเบรกโลหะจึงไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพสูง การทำจากโลหะทำให้แผ่นแข็งมาก นั่นคือสิ่งที่ทำให้พวกเขาทนทาน แต่เนื่องจากผ้าเบรกแบบโลหะให้ "ไม่" มากเกินไปพวกเขาสามารถทำให้ใบพัดเบรกสึกหรอได้มากกว่าผ้าเบรคประเภทอื่น ผ้าเบรคโลหะยึดติดได้ดี แต่บ่อยครั้งก็ส่งผลเสียต่อความทนทานของชิ้นส่วนเบรคอื่น ๆ ในที่สุดผ้าเบรคโลหะจะทำงานได้ดีที่สุดเมื่อพวกมันอุ่น เมื่อรถยนต์ที่มีผ้าเบรกเป็นโลหะในวันแรกเย็นมากการหยุดอาจใช้เวลานานกว่าปกติเล็กน้อยจนกระทั่งผ้าเบรกร้อนขึ้น
สำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ข้อดีของผ้าเบรคโลหะนั้นมีค่ามากกว่าเชิงลบโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากผ้าเบรคโลหะนั้นดีสำหรับการหยุดยานพาหนะหนักเช่นรถบรรทุก
เบรครถจักรยานยนต์ทำงานบนหลักการเดียวกันกับเบรครถยนต์: การถ่ายโอนการกระทำจากผู้ขับขี่เข้าสู่แรงที่หยุดล้อ เมื่อผู้ขับขี่รถยนต์หรือรถบรรทุกใช้เบรกทั้งสี่ล้อทำงานร่วมกันเพื่อชะลอหรือหยุดรถ สำหรับรถจักรยานยนต์เบรคหน้าและหลังมักจะทำงานเป็นอิสระจากกัน รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่มีการควบคุมด้านหน้าและด้านหลังเบรกอย่างอิสระ แต่การควบคุมแตกต่างกัน: เบรคหน้าถูกควบคุมโดยคันเบรคมือขณะที่เบรคหลังถูกควบคุมโดยคันเหยียบเท้า เบรกหน้ามีแนวโน้มที่จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นส่งพลังหยุดส่วนใหญ่ ด้วยเหตุนี้ผ้าเบรครถจักรยานยนต์จึงเป็นองค์ประกอบสำคัญของความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์และชิ้นส่วนเบรกที่สำคัญ
ผ้าเบรครถจักรยานยนต์ผลิตขึ้นโดยใช้วัสดุเดียวกับที่ใช้ในผ้าเบรครถยนต์ อย่างไรก็ตามผ้าเบรคเซรามิกและสารอินทรีย์เป็นสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุด เนื่องจากรถจักรยานยนต์มีขนาดเล็กและมีน้ำหนักน้อยกว่ารถยนต์และรถบรรทุกแผ่นเบรกออแกนิกจึงไม่สวมเร็วเท่าที่ควรในรถ
เนื่องจากรถบรรทุกมีขนาดใหญ่และหนักมากผ้าเบรคจึงมีความสำคัญเป็นพิเศษ การใช้พลังงานมากในการหยุดรถบรรทุกที่บรรทุกเต็มเคลื่อนที่ไปตามความเร็วของทางหลวง เฮ็คมันใช้พลังงานมากในการหยุดรถบรรทุกเปล่าที่แทบจะไม่เคลื่อนไหวเลย นั่นหมายความว่าความแข็งแรงของแผ่นและความสามารถในการหยุดการบรรทุกหนักซ้ำ ๆ เป็นสิ่งสำคัญมาก ไม่แนะนำให้ใช้ผ้าเบรคอินทรีย์เพราะนุ่มและสึกหรอเร็วกว่าผ้าเบรคชนิดอื่นไม่แนะนำให้ใช้กับรถบรรทุก ดังนั้นชิ้นส่วนเบรกแบบไหนที่คุณคิดว่าเหมาะสมสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่
ผ้าเบรครถบรรทุกที่เป็นโลหะและเซรามิคเป็นทางเลือกที่ดี ผ้าเบรคเซรามิกมีพลังการหยุดมากมายแม้สำหรับการบรรทุกหนัก แต่จำไว้ว่ามันแพงมาก ผ้าเบรคโลหะมีราคาถูกกว่า แต่พวกเขาสวมใบพัดเร็วกว่าแผ่นเซรามิก ประเภทของรถบรรทุกและสิ่งที่ใช้ควรกำหนดชิ้นส่วนเบรคที่ติดตั้งไว้
เห็นได้ชัดว่ารถบรรทุกขนาดกะทัดรัดที่ใช้เป็นหลักในการเดินทางไปและกลับจากที่ทำงานไม่จำเป็นต้องใช้ผ้าเบรคประสิทธิภาพสูงที่ต้องใช้รถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ต้องใช้แรงดึงเป็นประจำ อีกครั้งประเภทของวัสดุผ้าเบรครถบรรทุกที่เลือกขึ้นอยู่กับขนาดของรถบรรทุกน้ำหนักของบรรทุกที่จะบรรทุกและภูมิประเทศที่จะถูกนำไปใช้
คุณอาจคิดว่าการเร่งความเร็วเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูง แต่ผู้ขับขี่มืออาชีพส่วนใหญ่จะบอกคุณว่าเบรคมีความสำคัญเท่าเทียมกัน ท้ายที่สุดคุณไม่สามารถชนะการแข่งขันได้หากคุณชนกำแพง จำไว้ว่าในรถยนต์ทุกคัน (แต่โดยเฉพาะรถยนต์ที่มีสมรรถนะ) โดยเฉพาะการเบรกนั้นไม่ได้หยุดเพียงแค่นี้ พวกเขายังช่วยให้การจัดการรถผ่านการเปลี่ยน ดังนั้นแม้ว่ารถสมรรถนะอาจจะดูเหมือนว่าพวกเขาจะหมดแรงในระหว่างการแข่งขันเบรกก็ยังได้รับการออกกำลังกายที่ดีเช่นกัน ผ้าเบรคที่มีประสิทธิภาพสูงและชิ้นส่วนเบรคอื่น ๆ จะต้องสามารถรักษาได้
หนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของผ้าเบรคที่มีประสิทธิภาพสูงคือความสามารถในการกระจายความร้อน ถ้าผ้าเบรกร้อนเกินไปเบรกจะจางลง - มักจะทำให้น้ำมันเบรกไฮดรอลิกเดือดในกระบวนการ ผ้าเบรกเกิดการซีดจางเมื่อชิ้นส่วนเบรกร้อนเกินไปทำให้สูญเสียพลังงานขณะเบรก
เนื่องจากผ้าเบรคมีความกังวลในการแข่งรถเบรกส่วนใหญ่ที่มีประสิทธิภาพสูงเป็นเซรามิก อย่างไรก็ตามรถแข่งระดับสูงบางคันเริ่มใช้วัสดุเช่นคาร์บอนไฟเบอร์ ผ้าเบรกทั้งเซรามิกและคาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบา (เป็นอีกหนึ่งความกังวลต่อประสิทธิภาพการขับขี่) และกระจายความร้อนได้ดีดังนั้นพวกเขาจึงแข็งแกร่งตลอดการแข่งขัน ข้อเสียที่สำคัญคือค่าใช้จ่ายของพวกเขา ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วผ้าเบรคเซรามิก (และคาร์บอนไฟเบอร์) มีราคาแพงมาก
ป้ายกำกับยอดนิยม: เพลาพร้อมเบรค 311 * 190, จีน, ผู้ผลิต, ผู้จัดจำหน่าย, โรงงาน, ปรับแต่ง, ขายส่ง, ความเข้ากันได้ของระบบเบรกแบบเพลาเทรลเลอร์, การออกแบบเพลาเทรลเลอร์กึ่ง, เพลารถเทรลเลอร์กึ่งสำหรับการจัดส่งในท้องถิ่น, การเคลือบเพลารถเทรลเลอร์กึ่ง, เพลาเทรลเลอร์กึ่งพ่วงที่คุ้มค่า, เพลารถเทรลเลอร์กึ่ง
