ดุมล้อผลิตขึ้นโดยใช้วัตถุดิบคุณภาพสูงซึ่งจัดหาจากผู้ขายที่เชื่อถือได้ วัสดุที่เหนือกว่าได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำฮับเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความยืดหยุ่นการบำรุงรักษาต่ำและความเร็วในการทำงานสูงและให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ
1. Q: ฉันจะได้รับตัวอย่างสำหรับการทดสอบ? คุณมีปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับชิ้นส่วนที่กำหนดเองหรือไม่?
เป็น: ใช่, ยินดีต้อนรับการสั่งซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบคุณภาพและการบริการ, ถ้ารายการในสต็อก, เรามักจะต้องประมาณ 7 วัน, ตัวอย่างผสมเป็นที่ยอมรับของ เราไม่ได้มีขั้นต่ำสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่มันขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อของคุณสำหรับการผลิต
2.Q: นานแค่ไหนเวลาการส่งมอบ?
A: สำหรับการสั่งซื้อที่กำหนดเองโดยปกติเวลาการจัดส่งประมาณ 30 วันและมันขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณของการสั่งซื้อของคุณ
3.Q: วิธีการเกี่ยวกับเงื่อนไขการชำระเงิน?
A: เงื่อนไขการชำระเงินที่นิยมมากที่สุดคือ T / T 30% เป็นเงินมัดจำก่อนการผลิตและ 70% ก่อนส่งมอบ
4. Q: วิธีการจัดส่ง?
A: ทางทะเลโดยรถไฟหรือโดยด่วนสำหรับผลิตภัณฑ์ของเราริมทะเลเป็นวิธีที่ประหยัดที่สุด
5. Q: มีอะไรบรรจุ?
: โดยทั่วไปส่วนใหญ่ของเรามีการบรรจุเพื่อตอบสนองการส่งออกระหว่างประเทศบรรจุวัสดุใบแหนบของเราและชิ้นส่วนช่วงล่างจะถูกบรรจุในฟิล์มพลาสติกที่มีพาเลทรมฟรี แพคเกจที่กำหนดเองอาจเป็นที่ยอมรับ
6. Q: เรากำหนดเองโลโก้หรือฉลากของเราเองเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์?
A: ใช่เราสนับสนุนการพิมพ์โลโก้และปั๊มและฉลากบนชิ้นส่วนของเราพิมพ์จะฟรีถ้าโลโก้ไม่ซับซ้อนมาก
7. ถาม: เกี่ยวกับการรับประกัน
ตอบ: วัสดุและสิ่งอำนวยความสะดวกที่แตกต่างกันเสนอการรับประกันที่แตกต่างกันอย่างดุเดือดดังนั้นการรับประกันจะขึ้นอยู่กับข้อ จำกัด ด้านงบประมาณของคุณที่เหมาะสมกับความต้องการการรับประกันของคุณ
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่ตามมาเกี่ยวกับปัญหาคุณภาพเราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบสปริงเมื่อคุณได้รับ หากมีปัญหาเรื่องการขนส่งหรือปัญหาด้านคุณภาพอย่าลืมถ่ายรูปรายละเอียดและติดต่อเราโดยเร็วที่สุดเราจะจัดการอย่างถูกต้องและพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อลดการสูญเสียให้น้อยที่สุดสำหรับทั้งสองฝ่าย
เราจะพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อให้บริการที่ดีที่สุดสำหรับคุณและรักษาความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ดีขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนของคุณ!
การทำงานของดุมล้อรถพ่วง
รถพ่วงไม่สามารถไปไกลได้หากไม่มีล้อ ในทางทฤษฎีคุณสามารถผูกปมแพลตฟอร์มที่ไม่มีล้อไว้ด้านหลังรถบรรทุกแล้วลากไปตามหลังคุณได้ แต่คุณอาจจะไม่เสี่ยงกับสิ่งที่มีค่าเช่นเรือที่อยู่ด้านบน โชคดีที่รถพ่วงมาพร้อมกับชุดล้อดังนั้นพวกเขาจึงหมุนไปพร้อมกับยานพาหนะของเราเช่นการบรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่
ฮับล้อรถพ่วงมีบทบาทสำคัญในการทำให้รถพ่วงวิ่งไปมา ชุดประกอบล้อรถพ่วงเชื่อมต่อยางรถพ่วงเข้ากับเพลารถพ่วงและอำนวยความสะดวกในการหมุน หากฮับล้อเหล่านั้นสึกกร่อนหรือติดตั้งไม่ถูกต้องมันจะทำให้ยางรถพ่วงหลุดออกจากตำแหน่งและอาจนำไปสู่ความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อรถยนต์ของคุณรถพ่วงและสิ่งที่คุณต้องทำ ตัวอย่างเช่นหากคุณกำลังลากเรือของคุณไปที่ทะเลสาบเพื่อออกไปพักผ่อนช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์คอลเลกชันฮาร์ดแวร์ที่มีขนาดเท่ากำปั้นในศูนย์กลางล้อสามารถสร้างความแตกต่างระหว่างการผ่อนคลายบนน้ำและใช้เวลาทำการซ่อมแซม
เนื่องจากดุมล้อมีอิทธิพลต่อประสิทธิภาพโดยรวมของรถพ่วงของคุณการบำรุงรักษาตามปกติจึงเป็นสิ่งจำเป็น ขึ้นอยู่กับขนาดของล้อรถพ่วงและความถี่ในการใช้งานคุณควรถอดและเปลี่ยนชิ้นส่วนในชุดประกอบฮับพ่วงอย่างน้อยปีละครั้ง ผู้เชี่ยวชาญลากจูงบางคนแนะนำให้ทำเช่นนี้ทุกๆ 10,000 ไมล์ (16,093 กิโลเมตร) สำหรับรถพ่วงที่มีล้อขนาดเล็กที่ต้องหมุนบ่อยครั้งควรตรวจสอบฮับเท่า ๆ กับทุก 2,000 ไมล์ (3,218 กิโลเมตร) [แหล่งที่มา: Siuru]
การเล่นกับฮับล้อรถพ่วงของคุณอาจฟังดูเป็นระเบียบ แต่การเรียนรู้เพียงเล็กน้อยสามารถช่วยยืดอายุการใช้งานรถพ่วงลากของคุณได้ ก่อนอื่นเราจะแยกชิ้นส่วนฮับล้อเลื่อนของรถพ่วงออกเพื่อทำความเข้าใจว่าชิ้นส่วนใดที่เราทำงานด้วย
วัตถุประสงค์ของดุมล้อคือเพื่อใช้เป็นกาวระหว่างยางกับเพลา ยางรถยนต์จะถูกยึดด้วยหมุดไปยังชุดประกอบฮับ ชุดประกอบฮับจะพอดีกับเพลาซึ่งเชื่อมต่อส่วนประกอบยางกับส่วนที่เหลือของรถ เนื่องจากดุมล้อเป็นสะพานเชื่อมระหว่างยางกับรถยนต์ทั้งหมดหากชิ้นส่วนใดชิ้นหนึ่งพังลงมันจะสร้างเอฟเฟกต์แบบระลอกคลื่น ซึ่งอาจรวมถึงปัญหาต่างๆเช่นการบังคับเลี้ยวผิดปกติหรือเพลาแตก
เกิดอะไรขึ้นภายในชุดประกอบดุมล้อนั้น ฮับไม่ใช่ฮาร์ดแวร์แบบสแตนด์อโลน แต่ต้องการชิ้นส่วนอื่น ๆ จำนวนหนึ่งเพื่อทำงานของมัน ดุมล้อรถพ่วงดูคล้ายกับโดนัทโลหะที่เลื่อนเข้าสู่เพลา ที่ด้านใดด้านหนึ่งของฮับคุณมีตลับลูกปืนทั้งด้านในและด้านนอก (คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับตลับลูกปืนล้อได้ในวิธีการทำงานของลูกปืนพ่วง) โดยย่อตลับลูกปืนเป็นชิ้นส่วนทรงกระบอกที่อัดแน่นไปด้วยจาระบีที่ลดแรงเสียดทานระหว่างการหมุนของยาง น๊อตของปราสาทที่อยู่ตรงกลางของชุดประกอบฮับจะยึดฮับและแบริ่งเข้าที่บนเพลา ชิ้นส่วนที่ทำด้วยโลหะที่คล้ายกันเรียกว่าสลักชนิดผ่าแล้วยึดน็อตปราสาท
แบริ่งในฮับจะต้องคงอยู่ในจาระบีอย่างเพียงพอเพื่อลดความร้อนโดยผลิตภัณฑ์มากที่สุด นอกจากนี้สิ่งสกปรกและน้ำที่ปนเปื้อนที่ฮับสามารถขัดขวางการหมุนของยางได้ ด้วยเหตุผลดังกล่าวฝาปิดจารบีซึ่งบางครั้งเรียกว่าฝาครอบกันฝุ่นพอดีกับด้านนอกของดุมล้อรถพ่วงเพื่อป้องกันคราบไขมันและสิ่งสกปรกออก
ป้ายกำกับยอดนิยม: ฮับสำหรับเพลารถพ่วงจีนผู้ผลิตผู้จำหน่ายโรงงานกำหนดเองขายส่ง, การบำรุงรักษาฮับกึ่งเทรลเลอร์, สินค้าคงคลังของฮับกึ่งเทรลเลอร์, ความจุของฮับกึ่งเทรลเลอร์, รับประกันฮับกึ่งเทรลเลอร์, การขนส่งฮับกึ่งเทรลเลอร์, อายุยืนของฮับกึ่งเทรลเลอร์
