TRA 2728 แหนบสำหรับรถพ่วง

TRA 2728 แหนบสำหรับรถพ่วง
รายละเอียด:
ใบไม้แรก: 76x20x1124 มม
ใบที่สอง: 76x20x736mm
ใบที่สาม: 76x20x470mm
สี: สีเทา / ดำ / ที่กำหนดเอง
ประเภท: พาราโบลา
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

2


ใบไม้แรก: 76x20x1124 มม

ใบที่สอง: 76x20x736mm

ใบที่สาม: 76x20x470mm

สี: สีเทา / ดำ / ที่กำหนดเอง

ประเภท: พาราโบลา



1


1


คุณสมบัติ: การวาดภาพด้วยไฟฟ้า, ความแม่นยำแม่นยำ, ความต้านทานการกัดกร่อน, แรงดึงสูง, ช่วงล่างรถพ่วง, วัสดุ SUP7, SUP9, SUP11, 55CrMnA พาเลทไม้หรือเหล็ก



11


18


ขายล่วงหน้า: เราสามารถแนะนำผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมมากขึ้นและให้ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับคุณตามความต้องการของคุณ

การขาย: 1. ติดต่อกับคนงานอย่างใกล้ชิดกำกับดูแลคุณภาพการผลิตและความคืบหน้า

2. การเช่าเหมาลำ & จองพื้นที่การจัดส่งสินค้าก่อนส่งมอบสัปดาห์ที่ผ่านมาแล้วเราจะให้เอกสารที่เกี่ยวข้อง

หลังการขาย: เราเข้าร่วมนิทรรศการนอกเรือและทำธุรกิจการเดินทางทุกปีเพื่อรับข้อมูลผลิตภัณฑ์ของเราและทำการวิจัยในตลาดที่แตกต่างกันหากมีปัญหาใด ๆ เราสามารถพูดคุยตัวต่อตัว


20


ข้อดีของพาราโบลาสปริงส์

สปริงพาราโบลาเป็นน้ำพุใบไม้ที่ประกอบด้วยใบไม้สองใบขึ้นไปที่สัมผัสกับศูนย์กลางและที่ปลายด้านนอกเท่านั้น ใบไม้แต่ละใบในสปริงพาราโบลาจะเรียวลงที่จุดศูนย์กลางตรงกลางและค่อยๆเรียวออกไปทางปลาย นี่คือความแตกต่างจากแหนบแบบดั้งเดิมที่ซึ่งใบไม้สัมผัสกับกันและกันและในแต่ละใบมีความหนาสม่ำเสมอตั้งแต่ต้นจนจบ


เมื่อเปรียบเทียบกับสปริงแหนบแบบทั่วไปพาราโบลาสปริงสามารถต้านทานแรงกดได้มากกว่าและมีความยืดหยุ่นที่ดีกว่า ความยืดหยุ่นส่งผลให้คุณภาพการขับขี่ดีขึ้น การเคลื่อนไหวความเร็วแนวตั้งยังง่ายต่อการปรับด้วยสปริงประเภทนี้ เนื่องจากโครงสร้างและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องสปริงพาราโบลิกก็เบาลงเช่นกัน นี่คือปัจจัยสำคัญเมื่อลำดับความสำคัญมีไว้สำหรับประสิทธิภาพสูงสุด


อีกหนึ่งแอพพลิเคชั่นที่ยอดเยี่ยมสำหรับพาราโบลิคสปริงคือสำหรับยานยนต์ออฟโรดซึ่งความยืดหยุ่นของสปริงนั้นมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการทำให้ล้อสัมผัสกับพื้นเสมอเมื่อเทียบกับสปริงทั่วไป


ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของน้ำพุพาราโบลิคก็คือมันมีความสามารถที่น้อยกว่าเมื่อต้องแบกรับของหนัก ดังนั้นสปริงประเภทนี้จะถูกใช้เมื่อต้องการความสะดวกสบายมากกว่าเช่นกรณีที่มีรถโดยสารโดยสาร มีเพียงคอยล์สปริงเท่านั้นที่ให้ความสะดวกสบายมากกว่าสปริงโค้ง อย่างไรก็ตามคอยล์สปริงซึ่งมักจะติดอยู่ที่จุดเดียวของแชสซีนั้นมีข้อเสียเมื่อมาถึงการกระจายโหลด นอกจากนี้ยังมีการพัฒนารุ่นใหม่ที่มีพาราโบลาสปริงทำให้ใกล้กับคอยล์สปริงเมื่อมันมาถึงความสะดวกสบาย

ป้ายกำกับยอดนิยม: TRA 2728 แหนบสำหรับ TRAILER จีนผู้ผลิตผู้จำหน่ายโรงงานกำหนดเองขายส่ง, ฤดูใบไม้ผลิใบพาราโบลาที่ติดทนนาน, Tag Axle Parabolic Leaf Spring, สปริงใบไม้พาราโบลา, สปริงพาราโบลาใบพาราโบลา, สปริงใบพาราโบลาคุณภาพสูง, ยานพาหนะฉุกเฉินใบไม้พาราโบลาสปริง

ส่งคำถาม